Trillingen en vibraties. De 160 pk Hyundai-motor blijkt in de praktijk prima samen te werken met de automatische transmissie. Het is een prettige combinatie waarmee je ongemerkt al snel te hard
Der Verbrauch des Hyundai i30, angetrieben von Benzin- (T-GDI) und Dieselmotoren (CRDi) liegt im Durchschnitt bei 3,6 bis 7,8 Litern pro 100 Kilometer (kombinierter Wert berechnet aus Stadtverkehr, Landstraße und Autobahn). Sollten Sie auf dem i30 eine Dachbox oder einen Dachträger montieren, erhöhen sich diese Werte um bis zu 15 %!
Inhalt. Erste Fotos des Hyundai i30 N Facelift (2024) Antrieb: Weiterhin 250 PS? Was ist neu bei In- und Exterieur? Nachdem der koreanische Kompaktsportler zuletzt 2021 eine Überarbeitung spendiert bekam, scheint ein weiteres Hyundai i30 N Facelift (2024) in den Startlöchern zu stehen – das legen zumindest erste Fotos eines Erlkönigfotos nahe.
Wersja kombi Hyundaia i30 jest oferowana w Stanach Zjednoczonych jako Elantra Touring. Auto w Wielkiej Brytanii zastąpiło zarazem modele Elantra oraz Accent. Hyundai i30 został wybrany najlepszym samochodem rodzinnym według magazynu „Stuff” oraz był uhonorowany w Australii tytułem Samochodu Roku 2008.

Mindestens 10.000 Euro werden aufgerufen, der Kombi startet bei etwa 11.000 Euro. Die aktuelle Generation des Hyundai i30 gibt es seit vier Jahren. Der Blick auf einen Gebrauchten könnte sich

Test Hyundai i30 1.5 T-GDI Der Hyundai i30 bekommt als wichtigste Modellpflegemaßnahme nun einen Startergenerator-Mildhybrid und eine Clutch-By-Wire-Segelfunktion fürs manuelle Getriebe.

Test Hyundai i30 kombi: Ideál pre celú rodinku. Foto: Filip Kadlečík. 8.12. 2017 14:00 Testovali sme auto, ktoré vyznáva klasický recept ideálneho rodinného vozidla. Nemá najvyššiu výbavu, pod kapotou mu pracuje dieselový agregát 1.6 CRDi a ponúka nevídaný vnútorný priestor.

Der Hyundai i30 (2020) im Check: Ausstattung, Motoren, Extras im Überblick. Und die Kauf-Tipps der AUTO TEST-Redaktion!
Seit 2021 ist der Hyundai Elantra N auf dem Markt. Jetzt überarbeiten die Koreaner die Limousine und verpassen ihr eine schärfere Optik!
Wie schneidet der neue i30 gegen Astra, Auris und Octavia ab? Vier kompakte Kombis im Test. Im ersten Vergleichstest in AUTO BILD 30/2017 konnte sich der neue Hyundai i30 1.6 CRDi Kombi
Das Motorenangebot im Überblick. Benziner. Hyundai i30 1.4 T-GDI, 103 kW/140 PS, max. Drehmoment 242 Newtonmeter. Hyundai i30 1.4 MPI, 74 kW/100 PS, max. Drehmoment 134 Newtonmeter. Hyundai i30 1.0 T-GDI, 88 kW/120 PS, max. Drehmoment 170 Newtonmeter Diesel. Hyundai i30 1.6 CRDi, 70 kW/95 PS, max.
Bagażnik ma pojemność od 415 do 1395 l – to przeciętny rezultat. Nam jednak zbytnio to nie przeszkadzało. 3/16 Hyundai i30: koreańczyk się czerwieni (test długodystansowy) Auto Świat. Bagażnik ma regularne kształty, ale jego walory użytkowe są nieco ograniczone: 415-1395 l to w tej klasie przeciętny rezultat. Hyundai i30 Kombi 1.5 T-GDI 48V-Hybrid N-LINE,Pano,Komfort-Pak. 3.000 km. 118 KW (160 PS) 10/2023. Autobatterie-Ladegeräte im Test; Dashcams im Test; Navigationsgeräte im Test; Kühlboxen im
Preis des Testwagens: 33.380 Euro. Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi 100 kW DCT – Kurzcharakteristik: Warum: viel Ausstattung, großer Kofferraum, gute Qualität und lange Garantie. Warum nicht: man
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